Curiosidades

Honda confirma Twister 2027 com versão S e controle de tração

A nova CB300F Twister ganhou suspensão dianteira invertida, HSTC, painel com Optical Bonding e duas versões; os preços sugeridos partem de R$ 26.880, sem frete.
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Ilustração editorial de uma motocicleta naked compacta em estúdio, com suspensão invertida e sem marca visível
Ilustração editorial original do Manchete Viral
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Resumo em 30 segundos

  • Twister 2027 passou de 20 mil buscas após a Honda apresentar as versões S e ABS com novo desenho, controle de tração e mais equipamentos.
  • A apuração registra 3 fontes consultadas.
  • A versão mais recente foi verificada em 14/08/2026, 14:08.

O que está acontecendo nas buscas

A expressão “Twister 2027” passou de 20 mil pesquisas no Google Trends no Brasil dentro da janela das últimas 24 horas. Desta vez, o interesse acompanha um lançamento confirmado: a Honda já identifica oficialmente a CB300F Twister 2027 e a apresenta como novidade em seu catálogo brasileiro.

Na página consultada em 14 de agosto, a fabricante mostra duas configurações, CB300F Twister S e CB300F Twister ABS, com diferenças de acabamento e freios. A confirmação no canal oficial permite separar as especificações reais de rumores e projeções que circularam antes do lançamento.

Versões e preços exibidos pela Honda

O preço público sugerido mostrado para a CB300F Twister ABS começa em R$ 26.880, enquanto a CB300F Twister S aparece a partir de R$ 27.680. Os dois valores não incluem frete e podem ser atualizados pela fabricante; disponibilidade, despesas locais e preço final dependem da concessionária.

Embora a ordem dos valores possa surpreender, estes são os preços exibidos na página oficial no momento da consulta. Antes de fechar a compra, o consumidor deve selecionar a versão desejada no configurador e confirmar equipamentos e condições comerciais por escrito.

O que mudou na linha 2027

A Honda destaca novo desenho, suspensão dianteira invertida, iluminação Full LED e painel digital com tecnologia Optical Bonding, usada para melhorar a leitura. A lista de recursos também inclui controle de tração HSTC, sinalização de frenagem de emergência ESS, chave codificada HISS, entrada USB-C e embreagem assistida e deslizante.

O conjunto de segurança e conveniência é o principal argumento da atualização. A versão ABS oferece o sistema antitravamento identificado pela fabricante, mas o comprador deve conferir a ficha da configuração escolhida, porque versões visualmente próximas podem ter equipamentos diferentes.

Motor e ficha técnica

O motor permanece monocilíndrico FlexOne, refrigerado a ar, com 293,5 cm³. Segundo a ficha oficial, entrega 24,5 cv com gasolina e 24,7 cv com etanol, além de torque máximo de 25,6 Nm e 26,2 Nm, respectivamente. O câmbio tem seis marchas e o tanque comporta 14,1 litros.

As especificações confirmam que a Twister 2027 é uma atualização real, não apenas um termo em alta. Como preço e disponibilidade podem mudar, a página da Honda e a rede autorizada continuam sendo as referências para uma proposta atualizada.

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